HY-QCX701新能源汽車整車解剖模型一、產(chǎn)品簡介 新能源汽車整車，整體車解剖，解剖后整車可以正常運行，電動車的各種功能均能正常工作。解剖后的整車能清晰看見發(fā)

HY-QCX701新能源汽車整車解剖模型

一、產(chǎn)品簡介 

新能源汽車整車，整體車解剖，解剖后整車可以正常運行，電動車的各種功能均能正常工作。解剖后的整車能清晰看見發(fā)動機艙、車身側(cè)圍的構(gòu)造結(jié)構(gòu)。車廂內(nèi)部及外部均采用剖解技術(shù)，使內(nèi)部平時看不到的地方都清晰可見，能夠展示新能源電動車各總成裝置以及各附件位置以及各個系統(tǒng)的工作關(guān)系和工作原理。解剖部位包含，發(fā)動機機艙蓋、前保險杠、前翼子板、右側(cè)前車門、右側(cè)后車門、右后翼子板、右后尾箱、右后保險杠、車頂；內(nèi)部解剖部位有、儀表工作臺、安全氣囊、中控臺側(cè)面等。

一、制作工藝
剖切部位，進行防護處理，在鋒利的剖口安裝有U型橡膠護套，U型橡膠護套內(nèi)，鑲嵌有U型鐵板，可以牢固的固定在剖切的邊緣，防止割手。而且美觀大方。
機艙內(nèi)，優(yōu)質(zhì)亞克力經(jīng)過激光切割工藝，安裝在高壓電控總成頂部，使高壓電控總成內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰可見。
二、實訓(xùn)項目：
動態(tài)運行功能，可顯現(xiàn)電動汽車所有運行工作狀態(tài)下各種參數(shù)。包含，低壓部分、高壓部分、整車控制系統(tǒng)、動力控制系統(tǒng)、電池組、充電管理系統(tǒng)、以及電子空調(diào)等等。
1、電動汽車動力系統(tǒng)認知理解實訓(xùn)，
2、電動車單速變速器系統(tǒng)的認知理解實訓(xùn)
3、電動汽車控制系統(tǒng)的認知理解實訓(xùn)
4、電動汽車交換器系統(tǒng)的認知理解實訓(xùn)
5、電動汽車動力電池的認知理解實訓(xùn)
6、電動汽車儀表工作臺的內(nèi)部結(jié)構(gòu)認知理解實訓(xùn)
7、電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的認知理解實訓(xùn)
8、電動汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的認知理解實訓(xùn)
9、電動汽車汽車底盤系統(tǒng)的整體的認知理解實訓(xùn)
四、技術(shù)參數(shù)
設(shè)備參數(shù)：原車數(shù)據(jù)；
工作電壓：12V 
工作電壓：500-600V